INTERNATIONALE POLITIEK

Luxewereld negeert inflatie

De prijs van gewone levensmiddelen stijgt met de dag, mijn winkelmand kost minstens 15 % meer dan een jaar geleden. Geen idee of de prijs van kaviaar is ook gestegen, maar tegen 1650 tot 4300 euro per kilo (er is ook nog duurdere) maakt dat weinig verschil. Kaviaarhandelaars klagen niet over gebrek aan klanten, want alles wat luxe is, floreert

Read More

Modi smoort laatste kritische stemmen

De Indiase premier Narendra Modi legt weldra de hand op een van de weinige tv-zenders die nog kritiek durven uiten, NDTV. Hij doet dat via een zeer goede vriend, Gautam Adani, met een fortuin van 170 miljard dollar de rijkste man van India, en van Azië. Sinds deze week in de wereldwijde t Adani (en Modi) aast op deze zender

Read More

Waar zit toch al dat lithium?

Echassières, een Frans dorpje van nog geen 400 inwoners in de Allier (Auvergne), is ineens wereldnieuws geworden. Al sinds 1850 ligt daar een steengroeve te verkommeren waar kaolien werd opgegraven voor de productie van papier of porselein. Het Franse bedrijf Imerys kocht de mijn in 2005 en wil daar nu ruim een miljard euro investeren. Imerys S.A. is een Franse multinational, ooit opgericht door

Read More

Voorzichtige oproep voor onderhandelingen in de VS alweer ingetrokken

Het barstje in de Amerikaanse politieke consensus dat de oorlog in Oekraïne militair moet worden beslecht, werd vandaag alweer gedicht. De ‘progressieve caucus’ (een parlementaire groep) van 30 Congresleden schreef een brief naar President Joe Biden met een pleidooi voor directe onderhandelingen. “Wij dringen er bij u op aan krachtige diplomatieke inspanningen te leveren ter ondersteuning van een via onderhandelingen

Read More

Franse Lage Emissiezones: “Asociaal”

In dertien Franse agglomeraties zijn er ZFE (Zones à faibles émissions, Lage Emissiezones, LEZ) ingesteld. De regering plant er nog meer: in 2025 moeten alle steden van minstens 150.000 inwoners (dat zijn er 43) zo een zone hebben ingesteld. Maar die LEZ krijgen groeiende kritiek omdat ze vooral de mensen treffen die hun wagen absoluut nodig hebben, maar te weinig

Read More
×